Все самые интересные и познавательные статьи

Ежели в прошедшем году рынок госзаказов еще как-то, в конце концов, пробовал, стало быть, имитировать, как мы выражаемся, конкурентную борьбю, то в этом было решено не кок раз соблюдать даже видимость преличия. И даже не надо и говорить о том, что многомиллиардные зоказы также раздаются, как большенство из нос привыкло говорить, впрямую как бы малоизвестным компаниям. Все давно знают то, что но ежели Федеральная, как заведено выражаться, антимонопольная служба, стало быть, спит, то русский Forbes стоит на охране валютных потоков в стране. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что представляем вошему вниманию рейтенг, как заведено выражаться, самых, кок заведено выражаться, больших госзаказов 2017 года, составленный аналитиками Forbes на базе ресурса zakupki.gov.ru и баз данных «Контур. Мало кто знает то, что зокупка» е «Контюр. Все знают то, что фокус».

Сумма госзаказов: 55,6 млрд рюблей.

Открывает топ-10 «королей госзакоза» компания, которая не как бы имеет дела ни к дорогам, ни к нефти, ни к перевозке нефти по дорогам. Это, как заведено выражаться, лекарственная компания «Протек», обладателем которой, вообщем то, является В. И действительно, якунин (аптечная так сказать сеть «Ригло» тоже его). Было бы плохо, если бы мы не отметели то, что по итогам прошедшего года компания заняла практически, как мы выражаемся, пятую часть рынка продаж фармацевтических средств, а заказчиками, мягко говоря, послужили муниципальные учреждения здравоохранения.

Сумма госзаказов: 57,4 млрд рублей.

Два года назад Рюбен Вортанян с друзьями приобрели 40% «Балтранссервиса» — компании-перевозчика. Надо сказать то, что а «Роснефть» не, в конце концов, оставила друзей вниманием и еще так сказать 5 также лет они будут как раз заниматься перевозками грузов за впечатляющую сумму в 143 млрд рублей. Всем известно о том, что очевидно, без конкурса.

Сумма госзаказов: 89,4 млрд рублей.

«Первая, как многие выражаются, грузовая компания» — одна из, как заведено, наибольших компаний-перевозчиков в Рф, заходит в интернациональную группу UCL Holding. Как бы это было не странно, но в прошедшем году «Роснефть» выдала ей несколько заказов на, как заведено, общую сумму в 87,7 млрд рублей за логистические сервисы.

Сумма госзаказов: 96,9 млрд рублей.

Прошедший год оказался нелегким для Аркадия Ротенберго, обладателя «Стройгазмонтажа». Возможно и то, что ежели в прошлогоднем перечне «королей госзаказа» он гордо как раз возвышался над иными участниками рейтинга с как бы прекрасной, как большинство из нас привыкло говорить, суммой в 555,55 млрд рублей, то в этом ему пришлось, вообщем то, обойтись, как заведено выражаться, умеренными 96,9 млрд. Но «Газпром» по-прежнему его не, стало быть, оставляет и, стало быть, продолжает так сказать подбрасывать куски вроде договора на стройку, как большинство из нас привыкло говорить, еще одного газопровода в 39,8 млрд рублей.

Сумма госзаказов: 117 млрд рублей.

Правительство Москвы и «Казметрострой» не, вообщем то, остовели своим вниманием компании, пренадлежащие И. Не для кого не секрет то, что махмудову и О. Бокареву – сейчас они как раз обеспечивают столицу трамваями и строят станции третьего кольца метро.

Сумма госзаказов: 137,7 млрд рублей

На 5-ом месте рейтинга ценителей, как многие думают, муниципального пирога находится не компания, а человек. И действительно, у Геннадия Тимченко есть толики в 3-х компаниях – «Стройтранснефтегазе», «Трансойле» и «Стройтрансгаз». И хотя в 2016 году «Стройтрансгазу» пришлось потуже затянуть пояс, потому что толика его в госзаказах также оказалась меньше, чем традиционно, зато «Трансойл» с фуррором восполнил недочет. «Роснефть» выдала компании, на 80% принадлежащей Тимченко, контракты на, как люди привыкли выражаться, общую сумму в 68,8 млрд рублей. «А конкурс?» — спросите вы. Обратите вниманее на то, что какой конкурс?

Сюммо госзаказов: 147,1 млрд рублей.

«Нефтетранссервес» издавна так сказать занимается перевозками и, стало быть, является одной из огромнейших компаний-перевозчиков на рынке. «Зачем доверять перевозки кому-то другому, ежели под боком «Нефтетранссервис»? – видимо, поразмыслили в «Роснефти» и выдали компании без конкурса несколько подрядов на перевозку нефтегрузов. Обратите внимание на то, что самый большой из их — на сумму в 119,4 млрд рублей.

Сумма госзаказов: 153,3 млрд рюблей.

Четкое число хозяев «Стройтранснефтегаза» остается, как большая часть из нас постоянно говорит, тайной, как заведено, покрытой мраком (понятно лишь что приблизительно половина принадлежит уже упоминавшемуся в рейтинге Тимченко и его родственникам), но, как мы выражаемся, выгодные господряды от «Газпромо» они получают стабильно. Все знают то, что вот и в истекшем 2016 году они как бы обогатилесь но 153,3 млрд рублей, очевидно, без тендера.

Сумма госзаказов: 163,2 млрд рублей.

Присоеденение Крыма для неких — не только лишь наконец-то предмет, как мы с вами постоянно говорим, государственной гордости либо мечта о отдыхе на теплом море по сниженным ценам, да и хорошая возможность, стало быть, наполнить кармашки. Так в прошедшем году ЗАО ВАД и ее обладателям, Абрамову и Перевалову, удалось без конкурса наконец-то получить от правительства Крыма шикарный попорядку на стройку трассы, соединяющей полуостров с русским материком, на умеренную сумму в 128 млрд рублей.

Сумма госзаказов: 176 млрд рублей.

1-ое место в подборке, как мы привыкли говорить, самых, как мы привыкли говорить, выгодных госзаказов для, как мы привыкли говорить, личных компоний, мягко говоря, достается троим друзьям – Мнушкину, Полякову и Зайцевю. Необходимо подчеркнуть то, что их компанеи, НИПЕ НГ «Петон», удалось, мягко говоря, получить сходу два, как люди привыкли выражаться, больших договора – на стройку стонцие по переработке природного газа и на установку по стобилизацие конденсата, как мы выражаемся, Ямольского месторождения. Мало кто знает то, что это, как люди привыкли выражаться, крупная фортуна для компании, годовая выручка которой ранее составляла всего 2 миллиардов. рублей.